طلقة فولاذية منخفضة الكربون
مقدمة المنتج:
عملية الإنتاج هي نفس طلقة الفولاذ القياسية الوطنية، باستخدام تكنولوجيا التحبيب الطرد المركزي، لأن المادة الخام هي الفولاذ منخفض الكربون، لذلك حذف عملية التبريد ذات درجة الحرارة العالية، وذلك باستخدام إنتاج عملية التبريد المتساوي الحرارة.
ميزة
فولاذ منخفض الكربون
تكلفة الميزة
• أداء يزيد عن 20% ضد اللقطات عالية الكربون
• تآكل أقل للآلات والمعدات بسبب الامتصاص الأكبر للطاقة في الصدمات في القطع
• جزيئات خالية من العيوب الناتجة عن المعالجة الحرارية أو الكسور أو الشقوق الدقيقة
تحسين البيئة
• لا يتطلب إنتاجه أي معالجة حرارية لاحقة
• تقليل المسحوق
• يضمن التركيب الدقيق للباينيت عدم كسرها أثناء عمرها الإنتاجي
المظهر العام
شكل طلقة الفولاذ منخفض الكربون يشبه الشكل الكروي. من المحتمل وجود جزيئات مستطيلة مشوهة ذات مسام أو خبث أو أوساخ قليلة.
• هذا لا يؤثر على أداء اللقطة، ويمكن التأكد من ذلك عن طريق قياس أدائها على الجهاز.
صلابة
• يضمن التركيب الدقيق للبينيتيك درجة عالية من الصلابة. 90% من الجسيمات تتراوح بين 40 - 50 روكويل سي.
• يضمن انخفاض نسبة الكربون المتوازنة مع المنجنيز عمرًا طويلاً للجزيئات، وبالتالي تحسين نظافة القطع، حيث أنها تزيد من صلابتها مع العمل الميكانيكي.
• يتم امتصاص طاقة التفجير بالرمل بشكل أساسي بواسطة الأجزاء، مما يقلل من تآكل الماكينة.
حبيبات الكربون، أداء عالي
• إن استخدام الرصاص الفولاذي منخفض الكربون له مجال في الآلات التي تحتوي على توربينات تتراوح سرعتها بين 2500 إلى 3000 دورة في الدقيقة وسرعات تصل إلى 80 متر/ثانية.
• بالنسبة للمعدات الجديدة التي تستخدم توربينات بسرعة 3600 دورة في الدقيقة وسرعات 110 م/ث، فهذه متطلبات لزيادة الإنتاجية.
مجالات التطبيق:
١. تشطيب أسطح صب الألومنيوم والزنك، وتنظيف أسطح صب الألومنيوم بالرمل، ورش وتلميع أسطح الرخام الصناعي، وتنظيف وتشطيب قشور أكسيد أسطح صب الفولاذ عالي السبائك، وكتلة محرك سبائك الألومنيوم، وأجزاء صب كبيرة أخرى، ومعالجة تأثير سطح الرخام، ومنع الانزلاق.
2. صب الزنك والألومنيوم، تنظيف سطح الصب الدقيق، خشونة السطح قبل الطلاء الخاص، تلميع الرش المكرر لملف الألومنيوم لإزالة خطوط البثق السطحية، تلميع الرش المكرر لسطح أنبوب النحاس والألومنيوم، وتلميع الرش المكرر للحاوية والصمام من الفولاذ المقاوم للصدأ.
3. تنظيف أدوات الصب البارد، وقوالب طلاء الكروم لقوالب التشكيل والإطارات، وتجديد غطاء مضخة الشاحن التوربيني لمحرك السيارة، وتعزيز ترس الدقة ونابض التشغيل، وتلميع سطح الحاوية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
٤. صب الألومنيوم والزنك في قوالب، صندوق محرك الدراجة النارية، رأس الأسطوانة، المكربن، غطاء مضخة وقود المحرك، أنبوب السحب، قفل السيارة. يجب تنظيف وتشطيب سطح عجلات الصب منخفض الضغط قبل الطلاء. تشطيب وتنظيف أسطح قطع الختم النحاسية المصنوعة من الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ، وقطع الصب الاستثماري المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، إلخ.
المعايير الفنية
| التباين بين طلقة الفولاذ منخفض الكربون وطلقة الفولاذ العادي | |
| طلقة فولاذية منخفضة الكربون | لقطات أخرى عالية الكربون |
| تم إنتاجه باستخدام خردة منخفضة الكربون والكبريت والفوسفور | مصنوع من أي نوع من الخردة. لذلك فهو صلب ولكنه هش. |
| بنية دقيقة بينيتية. طلقة كروية من الفولاذ منخفض الكربون يتم الحصول على حبيبات قوية ممتازة وخالية من الشقوق. | البنية الدقيقة يوم الثلاثاء. |
| خالية من العيوب الناتجة عن المعالجة الحرارية حيث لا تكون هناك حاجة إلى معالجة إضافية. | تؤدي المعالجة الحرارية بعد الفدج إلى ظهور تشققات على سطحه. |
| طلقة كروية من الفولاذ منخفض الكربون أثناء عمليات التفجير، لا تتكسر طلقة الفولاذ منخفض الكربون إلى جزيئات أصغر وتحافظ على شكلها الكروي. | أثناء عملية السفع بالرمل، ونتيجةً لتشقق سطحها، تتكسر الرصاصة إلى قطع كبيرة ذات رؤوس حادة في وقت قصير. ونتيجةً لذلك، تُسبب الرصاصات عالية الكربون تكاليف صيانة أعلى، إذ تُسبب تآكلًا إضافيًا لآلات السفع بالرمل. |
 |  |
| مشروع | النوع أ | النوع ب | |
| التركيب الكيميائي% | C | 0.15- 0.18% | 0.2-0.23 |
| Si | 0.4-0.8 | 0.35-0.8 | |
| Mn | 0.4-0.6 | 0.25-0.6 | |
| S | <0.02 | <0.02 | |
| P | <0.02 | <0.02 | |
| صلابة | طلقة فولاذية | HRC40-50 | HRC40-50 |
| كثافة | طلقة فولاذية | 7.4 جرام/سم3 | 7.4 جرام/سم3 |
| البنية الدقيقة | تنظيم مركب الباينيت المارتنسيت المقسّى | ||
| مظهر | كروي | ||
| يكتب | S70، S110، S170، S230، S280، S330، S390، S460، S550، S660، S780 | ||
| التعبئة والتغليف | كل طن في منصة نقالة منفصلة وكل طن مقسم إلى عبوات 25 كجم. | ||
| متانة | 3200-3600 مرة | ||
| كثافة | 7.4 جرام/سم3 | ||
| .القطر | 0.2 مم، 0.3 مم، 0.5 مم، 0.6 مم، 0.8 مم، 1.0 مم، 1.2 مم، 1.4 مم، 1.7 مم، 2.0 مم، 2.5 مم | ||
| التطبيقات | 1. التنظيف بالتفجير: يستخدم لتنظيف التفجير من الصب، الصب بالقالب، التشكيل بالطرق؛ إزالة الرمل من الصب، لوحة الصلب، الفولاذ من النوع H، الهيكل الفولاذي. 2.. إزالة الصدأ: إزالة الصدأ من الصب، التشكيل بالطرق، لوحة الصلب، الفولاذ من النوع H، الهيكل الفولاذي. | ||
