من المعروف أن آلة السفع الرملي هي نوع من المعدات متعددة النماذج والأنواع، ومنها النوع اليدوي. ونظرًا لكثرة أنواع هذه المعدات، قد لا يتمكن المستخدم من فهم جميعها، لذا سنشرح فيما يلي مبدأ عمل السفع الرملي اليدوي.
المبدأ: تعتبر آلة السفع الرملي بالشفط أحد النماذج التي تستخدم الهواء المضغوط كمصدر للطاقة لتشكيل شعاع نفاث عالي السرعة لرش مادة النفاث على سطح قطعة العمل المراد معالجتها، بحيث يمكن تغيير الخصائص الميكانيكية لسطح قطعة العمل.
مبدأ العمل:
1. ينقسم مصدر الهواء المضغوط الداخل إلى آلة السفع الرملي الجاف إلى مسارين: الأول إلى مسدس الرش، المستخدم لقذف وتسريع المواد الكاشطة، من أجل إتمام عملية السفع الرملي، ويمر عبر مرشح لتنقية الهواء المضغوط من الزيت والماء، ويمكن ضبط ضغط الهواء المضغوط الداخل إلى مسدس الرش من خلال صمام تخفيض الضغط، ويتم التحكم في فتح وإغلاق الهواء المضغوط من خلال صمام الملف اللولبي؛ أما المسار الثاني فيذهب إلى مسدس تنظيف الهواء، المستخدم لتنظيف سطح قطعة العمل وغرفة السفع الرملي من تراكم الرمل (الرماد).
2. مبدأ عمل طريق الرمل: يتم وضع مادة كاشطة مسبقًا في صندوق تخزين المواد الكاشطة للفصل، وعند بدء تشغيل صمام الملف اللولبي لطريق الهواء، يتم حقن المادة الكاشطة في مسدس الرش، ثم يتم تسريع المادة الكاشطة في مسدس الرش بواسطة الهواء المضغوط، ويمكن معالجة قطعة العمل بالرمل.
3. مبدأ عمل جامع الغبار: يتصل جامع الغبار والفاصل بأنبوب شفط الغبار. عند تشغيل مروحة شفط الغبار، يتشكل ضغط سلبي في غرفة السفع الرملي، فيُضخ الهواء الخارجي إلى الغرفة عبر مدخل الهواء، ثم يدخل إلى جامع الغبار عبر أنبوب إعادة الرمل، مما يُشكل تدفقًا مستمرًا لدوران الغاز. يدخل الغبار العالق في غرفة السفع الرملي إلى وحدة شفط الغبار عبر الأنبوب الموصل مع تدفق الهواء. بعد ترشيحه بواسطة كيس الترشيح، يسقط في قادوس تجميع الرماد، ويُطرد الهواء المُرشح إلى الغلاف الجوي بواسطة مروحة شفط الغبار. يمكن جمع الغبار بفتح الغطاء السفلي لصندوق الغبار.
ما سبق هو شرح لعملية السفع الرملي اليدوي، وبناءً على هذا الشرح، يمكن توضيح استخدام المعدات، وتقليل أخطاء تشغيلها، وبالتالي إطالة عمرها الافتراضي بشكل فعال.
تاريخ النشر: 19 يناير 2023
