كيفية حل مشكلة أن ضغط الهواء لآلة السفع الرملي الأوتوماتيكية يصبح أصغر？

سيؤثر الضغط المنخفض للهواء المضغوط على استخدام آلة السفع الرملي الأوتوماتيكية، لذلك بمجرد أن نواجه هذا الموقف، نحتاج إلى التعامل مع المشكلة في الوقت المناسب، وذلك لضمان تشغيل المعدات واستخدام الكفاءة بشكل أفضل.
يتحكم الهواء المضغوط في سرعة معدات السفع الرملي الأوتوماتيكية، وإذا انخفض ضغطه، فإن تأثير الرش الكاشطة سيكون أسوأ. عندما نجد أن ضغط الهواء المضغوط يصبح أصغر، يجب أن نفكر فيما إذا كانت المشكلة في صمام التنظيم. إذا استبعدنا هذا الجزء من السبب، فيمكننا إجراء مزيد من التحقق من الحاجز وتفريغه.
في آلة سفح الرمل اليدوية، تعتمد قوة وكمية سفح الرمل على ضغط الهواء المضغوط. في آلة سفح الرمل الأوتوماتيكية، يكون لضغط الهواء المضغوط نفس التأثير على قدرة سفح الرمل للآلة. إذا كان الضبط غير الصحيح لصمام الهواء سيؤدي إلى انخفاض الضغط، فيمكنك حل المشكلة عن طريق زيادة الصمام. عندما يكون خط الأنابيب مسدودًا ويواجه الصمام مشاكل، ستحدث هذه الظاهرة أيضًا. تحقق لتحديد مكان خط الأنابيب المسدود، أو قم بزيادة ضغط الهواء المضغوط لطرد الجزء المسدود، أو قم بإيقاف الماكينة لتفكيك خط الأنابيب للارتداد. استبدل الصمام المعيب للتأكد من أنه يتحكم في معدل التدفق بشكل صحيح.
يتم إنتاج الهواء المضغوط بواسطة الضاغط. إذا فشل الضاغط في إنتاج كمية كبيرة من الهواء المضغوط، فسيتم تقليل الضغط. إذا لم يعمل الضاغط على الإطلاق، فلن تدخل المادة الكاشطة إلى مسدس الرش، مما سيؤثر على عملية العمل.
يتكون تكوين الطاقة للمعدات من جزأين، أحدهما هواء مضغوط والآخر هو المروحة، بغض النظر عن مكان المشكلة، قد تؤدي إلى عدم سلاسة التغذية الكاشطة، لذلك من الضروري القيام بعمل جيد للفحص قبل الإنتاج والمعدات لمنع الشغل في عملية السفع الرملي من نقص المواد الكاشطة، تقليل الجودة. يحدث انسداد خط أنابيب الهواء المضغوط دون عائق بسبب المواد الكاشطة. انتبه إلى أعمال الحماية عندما يقوم جهاز مرشح النفخ الخلفي للنظام، وأغلق خط أنابيب الضغط لمنع انسداد خط الأنابيب عن طريق النفخ الخلفي الكاشطة.
ما سبق هو الحل لتقليل ضغط الهواء لآلة السفع الرملي الأوتوماتيكية. يمكن للتشغيل وفقًا للطريقة أن يضمن بشكل أفضل كفاءة التشغيل واستخدام المعدات، ويقلل من حدوث الأخطاء، ويضمن عمر الخدمة.