لضمان الاستخدام الصحيح والمستقر والفعال لآلة السفع الرملي من جوندا أثناء عملية الاستخدام، من المهم جدًا فهم آلية عمل الجهاز بالتفصيل، لذا، ولمساعدة المستخدمين على فهم استخدام الجهاز بمزيد من التفصيل، يتم تقديم مخطط مبدأ عمله فيما يلي.
تنقسم آلات السفع الرملي عمومًا إلى نوعين: آلات السفع الرملي الجاف وآلات السفع الرملي السائل. وتنقسم آلات السفع الرملي الجاف إلى نوعين: آلات السفع الرملي بالشفط وآلات السفع الرملي من نوع الطريق. وتُعرف آلات السفع الرملي أيضًا باسم آلات السفع الرملي، أو آلات السفع الرملي الجاف بالشفط. تتكون آلة السفع الرملي الجاف بالشفط عادةً من ستة أنظمة، هي: النظام الهيكلي، ونظام الطاقة المتوسطة، ونظام الأنابيب، ونظام إزالة الغبار، ونظام التحكم، والنظام المساعد.
تعمل آلة السفع الرملي الجاف بالشفط بالهواء المضغوط، حيث يقوم تدفق الهواء عالي السرعة، الناتج عن الضغط السلبي المتولد في مسدس الرش، بدفع المادة الكاشطة عبر أنبوب الرمل. ثم يقوم مسدس الرش بالشفط، ومن خلال الفوهة، برش السطح المراد معالجته، لتحقيق الغرض المطلوب من المعالجة. تتكون وحدة عمل آلة السفع الرملي الجاف الكاملة عادةً من أربعة أنظمة، هي: خزان الضغط، ونظام الطاقة المتوسطة، ونظام الأنابيب، ونظام التحكم. أما مبدأ عمل آلة السفع الرملي الجاف بالضغط، فيعتمد على الهواء المضغوط. فمن خلال ضغط التشغيل المتولد في خزان الضغط، تمر المادة الكاشطة عبر صمام الرمل، ثم تُضغط داخل أنبوب الرمل، وتُدفع عبر الفوهة، لتُرش على السطح المراد معالجته، محققةً بذلك أهداف المعالجة المرجوة.
تاريخ النشر: 25 نوفمبر 2021
