1.تشطيب أسطح صب الألومنيوم والزنك، وتنظيف أسطح صب الألومنيوم الرملي، ورش وتلميع أسطح الرخام الصناعي، وتنظيف وتشطيب قشور أكسيد أسطح صب الفولاذ عالي السبائك، وكتلة محرك سبائك الألومنيوم، وأجزاء صب كبيرة أخرى، ومعالجة سطح الرخام بتأثيرات خاصة، ومنع الانزلاق.
2.صب الزنك والألومنيوم، تنظيف سطح الصب الدقيق، خشونة السطح قبل الطلاء الخاص، تلميع الرش المكرر لملف الألومنيوم لإزالة خطوط البثق السطحية، تلميع الرش المكرر لسطح أنبوب النحاس والألومنيوم، وتلميع الرش المكرر للحاوية والصمام من الفولاذ المقاوم للصدأ.
3. تنظيف أدوات الصب البارد، وقوالب طلاء الكروم لقوالب التشكيل والإطارات، وتجديد غطاء مضخة الشاحن التوربيني لمحرك السيارة، وتعزيز الترس الدقيق ونابض المبدئ، وتلميع سطح الحاوية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بالرش.
4.صب الألومنيوم والزنك في قوالب، صندوق محرك الدراجة النارية، رأس الأسطوانة، المكربن، غطاء مضخة وقود المحرك، أنبوب السحب، قفل السيارة. يجب تنظيف وتشطيب سطح عجلات الصب منخفض الضغط قبل الطلاء. تشطيب وتنظيف أسطح قطع الختم النحاسية المصنوعة من الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ، وقطع الصب الاستثماري المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، إلخ.
مشروع | 304 الجودة | 430 جودة | |
التركيب الكيميائي% | C | 0.08-1.0 | <0.2 |
Si | 0.4-1.2 | <1.5 | |
Mn | 0.35-1.2 | 0.8-1.2 | |
S | <0.05 | <0.05 | |
P | <0.05 | <0.05 | |
Cr | 15-16.5 | 15-17 | |
Ni | 5-8% | 0 | |
صلابة | HRC40-50 | HRC35-50 | |
كثافة | 7.00 جم/سم3 | ||
البنية الدقيقة | الأوستنيتي | الفريت | |
مظهر | كروي الجسيمات المجوفة=0% الجسيمات المجوفة=0% | ||
يكتب | 14-18# / 16-20# / 20-25# / 25-30# / 30-40# / 40-70# / 70-140# / 140-270# | ||
التعبئة والتغليف | كل طن في منصة نقالة منفصلة وكل طن مقسم إلى عبوات 25 كجم. | ||
متانة | 27000~28000 مرة | ||
كثافة | 7.0 جرام/سم3 | ||
طلب | يتم استخدامه بشكل أساسي لإزالة النتوءات والتشطيب السطحي لصب الألومنيوم، وصب سبائك الزنك وصب سبائك المغنيسيوم؛ والتشطيب السطحي للصب الدقيق، وصب الفولاذ المقاوم للصدأ وكتلة المناظر الطبيعية؛ وصناعة الزجاج، وتنظيف السطح والمعالجة المسبقة المختلفة لقالب الصب. |
يكتب | نطاق الاستخدام الموصى به |
14-18# | تنظيف أدوات الصب البارد، وقوالب طلاء الكروم لتزوير الإطارات، وتجديد غطاء مضخة الشاحن التوربيني لمحرك السيارة، وتعزيز دقة التروس ونابض التشغيل، وتلميع سطح الحاوية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. |
16-20# | صب الزنك والألومنيوم، تنظيف سطح الصب الدقيق، خشونة السطح قبل الطلاء الخاص، تلميع الرش المكرر لملف الألومنيوم لإزالة خطوط البثق السطحية، تلميع الرش المكرر لسطح أنبوب النحاس والألومنيوم، وتلميع الرش المكرر للحاوية والصمام من الفولاذ المقاوم للصدأ. |
20-25# | صب الألومنيوم والزنك في قوالب، صندوق محرك الدراجة النارية، رأس الأسطوانة، المكربن، غطاء مضخة وقود المحرك، أنبوب السحب، قفل السيارة. يجب تنظيف وتشطيب سطح عجلات الصب منخفض الضغط قبل الطلاء. تشطيب وتنظيف أسطح قطع الختم النحاسية المصنوعة من الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ، وقطع الصب الاستثماري المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، إلخ. |
25-30# | تشطيب سطح صب الألومنيوم والزنك، وتنظيف سطح صب الألومنيوم بالرمل. يُرش سطح الرخام الصناعي ويُصقل. |
30-40# | بالإضافة إلى وظيفة wg40، يتميز سطح مصبوبات الفولاذ المقاوم للصدأ بالنعومة والدقة. تتم معالجة مسبوكات الفولاذ السبائكي لإزالة الترسبات. يُعالج سطح الرخام الاصطناعي بتأثير تشطيب ممتاز، بالإضافة إلى معالجة مانعة للانزلاق. |
40-70# | تنظيف وتشطيب سطح صب الفولاذ عالي السبائك، كتلة محرك سبائك الألومنيوم وأجزاء الصب الكبيرة الأخرى، معالجة تأثير سطح الرخام ومعالجة مضادة للانزلاق. |
70-140# 140-270# | يتم إزالة الهواء من سطح الصب الفولاذي المشكل قبل الطلاء، ومعالجة محور عجلة السيارة، وغلاف المحرك، وتخشين منتجات الجرانيت ودرجات الرخام والمعالجة المضادة للانزلاق. |
رقم الشاشة | حجم الشاشة مم | In | 14-18 | 16-20 | 20-25 | 25-30 | 30-40 | 40-70 | 70-140 | 140-270 |
14 | 1.4 | 0.0555 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16 | 1.18 | 0.0469 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18 | 1 | 0.0394 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 | 0.85 | 0.0331 |
|
|
|
|
|
|
|
|
25 | 0.71 | 0.0278 |
|
|
|
|
|
|
|
|
30 | 0.6 | 0.0234 |
|
|
|
|
|
|
|
|
35 | 0.5 | 0.0197 |
|
|
|
|
|
|
|
|
40 | 0.425 | 0.0165 |
|
|
|
|
|
|
|
|
50 | 0.3 | 0.0117 |
|
|
|
|
|
|
|
|
70 | 0.212 | 0.0083 |
|
|
|
|
|
|
|
|
100 | 0.15 | 0.0059 |
|
|
|
|
|
|
|
|
140 | 0.106 | 0.0041 |
|
|
|
|
|
|
|
|
270 | <0.05 | <0.0019 |
|
|
|
|
|
|
|
|