يستخدم البوكسيت البني المنصهر من أكسيد الألومنيوم كمواد خام، والفحم، والحديد، ودرجات الحرارة العالية فوق 2000 درجة في صهر القوس، ومطحنة طحن البلاستيك، والفصل المغناطيسي إلى الحديد، وتنقسم الشاشة إلى مجموعة متنوعة من حجم الجسيمات، والملمس الكثيف، والصلابة العالية، والجسيمات التي تشكلت كروية، والتماسك العالي مناسب لصنع السيراميك، والراتنج الكاشط والطحن، والتلميع، والنفخ الرملي، والصب، وما إلى ذلك، ويمكن أيضا أن تستخدم لتصنيع المواد الحرارية المتقدمة.
يتميز رمل الزركون (الزركون) بمقاومته العالية لدرجات الحرارة العالية، حيث تصل درجة انصهاره إلى ٢٧٥٠ درجة مئوية، كما أنه مقاوم للتآكل الحمضي. يُستخدم ٨٠٪ من إنتاجه العالمي مباشرةً في صناعة المسابك، وصناعة السيراميك، وصناعة الزجاج، وصناعة المواد المقاومة للحرارة. كما تُستخدم كمية ضئيلة منه في صناعات السبائك الحديدية، والأدوية، والدهانات، والجلود، والمواد الكاشطة، والصناعات الكيميائية والنووية. وتُستخدم كميات ضئيلة جدًا منه في صهر معدن الزركونيوم.
يُستخدم رمل الزركون، الذي يحتوي على ZrO265 بنسبة 66% تقريبًا، مباشرةً كمواد صب للحديد في المسبك نظرًا لمقاومته للانصهار (درجة انصهاره أعلى من 2500 درجة مئوية). يتميز رمل الزركون بتمدد حراري أقل، وموصلية حرارية أعلى، وثبات كيميائي أقوى من المواد المقاومة للحرارة الشائعة الأخرى، لذا يتميز الزركون عالي الجودة والمواد اللاصقة الأخرى معًا بتماسك جيد، ويُستخدم في صناعة الصب. كما يُستخدم رمل الزركون كطوب لأفران الزجاج. ولرمل الزركون ومسحوق الزركون استخدامات أخرى عند خلطهما مع مواد مقاومة للحرارة أخرى.
رمل الزجاج مادة كاشطة اقتصادية، خالية من السيليكون، وقابلة للاستهلاك، تُحسّن شكل السطح وتُزيل الطلاء بفعالية. مصنوع من زجاج زجاجات مُعاد تدويره بنسبة 100% بعد الاستهلاك، يتميز رمل زجاج جوندا بسطح أنعم وأكثر بياضًا من المواد الكاشطة المعدنية/الخبثية.
خام النحاس، المعروف أيضًا باسم رمل خبث النحاس أو رمل فرن النحاس، هو الخبث الناتج عن صهر خام النحاس واستخراجه، ويُعرف أيضًا باسم الخبث المنصهر. تتم معالجة الخبث بالتكسير والغربلة وفقًا للاستخدامات والاحتياجات المختلفة، وتُحدد مواصفاته بعدد الشبكات أو حجم الجسيمات. يتميز خام النحاس بصلابة عالية، وشكل ماسي، ومحتوى منخفض من أيونات الكلوريد، وغبار قليل أثناء السفع الرملي، وعدم تلوث البيئة، مما يُحسّن ظروف عمل عمال السفع الرملي. يتميز بتأثير إزالة الصدأ أفضل من رمل إزالة الصدأ الآخر، نظرًا لإمكانية إعادة استخدامه، وفوائده الاقتصادية كبيرة جدًا. في غضون عشر سنوات، تستخدم مصانع الإصلاح وأحواض بناء السفن ومشاريع الهياكل الفولاذية الكبيرة خام النحاس لإزالة الصدأ.
عند الحاجة إلى رش طلاء سريع وفعال، يُعدّ خبث النحاس الخيار الأمثل. إذ يُنتج، حسب درجة حرارته، نقشًا يتراوح بين الثقيل والمتوسط، ويترك السطح مطليًا بطبقة أساس وطلاء. يُعدّ خبث النحاس بديلًا استهلاكيًا خاليًا من السيليكا لرمل الكوارتز.
يُقسّم خبث الحديد والصلب إلى خبث أفران الصهر وخبث صناعة الصلب. يُنتَج الأول عن طريق صهر خام الحديد واختزاله في فرن الصهر، بينما يتشكل الثاني أثناء عملية صناعة الصلب عن طريق تغيير تركيب الحديد.
رمل العقيق جوندا، أحد أقسى المعادن. نتعاون بشكل وثيق مع أبرز مصنعي معدات نفث الماء لتطوير منتجات عالية الأداء وأكثر فعالية من حيث التكلفة لعملائنا. نواصل ريادتنا في الصين في مجال رمال العقيق، ونحرص على البحث والتطوير، وتحسين الأداء، وتوفير التكلفة.
يتم تقسيم رمل العقيق Junda إلى ثلاثة أنواع، على التوالي، رمل الصخور، رمل النهر، رمل البحر، رمل النهر ورمل البحر لديها سرعة قطع ممتازة، لا يوجد بها منتجات غبار، تأثير نظيف، حماية البيئة.
حبيبات كربيد السيليكون
بفضل خواصه الكيميائية المستقرة، وموصليته الحرارية العالية، ومعامل تمدده الحراري المنخفض، ومقاومته الجيدة للتآكل، يُستعمل كربيد السيليكون في العديد من الاستخدامات الأخرى إلى جانب استخدامه كمادة كاشطة. على سبيل المثال، يُوضع مسحوق كربيد السيليكون على دافع أو أسطوانة توربين مائي بعملية خاصة. يُحسّن الجدار الداخلي من مقاومته للتآكل ويطيل عمره الافتراضي بمقدار مرة أو مرتين؛ كما أن المادة الحرارية عالية الجودة المصنوعة منه تتميز بمقاومة الصدمات الحرارية، وصغر حجمها، وخفة وزنها، وقوتها العالية، وفعاليتها في توفير الطاقة. يُعد كربيد السيليكون منخفض الجودة (الذي يحتوي على حوالي 85% من SiC) مزيلًا ممتازًا للأكسدة.
يُصنع فولاذ جوندا شوت بصهر خردة مختارة في فرن الحث الكهربائي. يُحلل التركيب الكيميائي للمعدن المنصهر ويُراقب بدقة باستخدام مطياف للحصول على مواصفات SAE القياسية. يُذاب المعدن المنصهر ويُحوّل إلى جسيمات مستديرة، ثم يُخمد ويُعالج حرارياً للحصول على منتج ذي صلابة وبنية مجهرية موحدة، مُنخل حسب الحجم وفقاً لمواصفات SAE القياسية.